Серия DeLium – насосы нового поколения с двусторонним входом и с горизонтальным разъёмом корпуса. Насосы DeLium созданы с учётом современных требований к энергопотреблению, надёжности и длительному сроку эксплуатации. Гидравлика насосов разработана с использованием современных методов компьютерного моделирования.

Широкий модельный ряд ДеЛиумов (> 45) и применение, по меньшей мере, двух взаимозаменяемых рабочих колёс для одного типоразмера корпуса позволяет подобрать насос под любые задачи в пределах диапазона подач от 80 до 10 000 м³/ч и напора от 5 до 200 м. Рабочие колёса изготавливаются в соответствии с требованиями заказчика. Высокая степень унификации основных частей для различных моделей насосов значительно снижает расходы на техническое обслуживание.

Вертикальная установка насосов ДеЛиум, как стандартная опция, используется в технических помещениях, где горизонтальная установка невозможна. Вертикальная установка насоса также обеспечивает защиту двигателя в случае затопления машинного отделения.

Характеристики насосов DeLium позволяют эксплуатировать их при параллельной установке и регулировать параметры при помощи приводов с частотными преобразователями. Насосы могут эксплуатироваться в любых климатических условиях с диапазоном температур от -60°С до + 60°С.

Насосы Delium и агрегаты электронасосные на их основе предназначенные для перекачивания: 

Насосы и агрегаты предназначены для районов с сейсмической активностью до 7 баллов включительно в чугунном исполнении и до 9 баллов в стальном исполнении по шкале MSK-64. Насосы и агрегаты выполнены в соответствии с общими требованиями безопасности по ГОСТ 31839-2012. Агрегаты с насосами, имеющими индекс исполнения «Е» и укомплектованные взрывозащищенными электродвигателями могут использоваться во взрыво- и пожароопасных производствах в зонах класса 1 и 2 ГОСТ 30852.9-2002.

Применение

Например: DV 200-660-A-б-С/С-т-Е-УХЛ 3.1 ТУ3631-426-00217975-2014 , где :

• D - Delium - серия насосов 
• V - расположение вала: V - вертикальное, без обозначения - горизонтальное
• 200 - номинальный диаметр выходного патрубка, мм 
• 660 - условный диаметр рабочего колеса, мм 
• А - исполнение ротора 
  
• б - подрезка колеса: без обозначения - основное колесо, а,б - индекс обточки рабочего колеса 
  
• С/С - исполнение по материалам корпус/колесо рабочее: 
  Ч/Ч - Серый чугун / Серый чугун 
  Ш/Ч - Шаровидный чугун / Серый чугун 
  С/С - Сталь / Сталь 
  Ч/Б - Серый чугун / Бронза 
  Н/Б - Сталь нержавеющая / Бронза 
  Н/Н - Сталь нержавеющая / Сталь нержавеющая 
  Д/Д - Сталь дуплекс / Сталь дуплекс 
  
• т  - уплотнение вала: 
  без назначения - Cальниковое 
  т - Торцовое одинарное 
  тс - Торцовое со вспомогательным 
  тт - Торцовое двойное (по требованию заказчика)
• Е - исполнение насоса (агрегата) предназначенного для работы во взрыво- и пожароопасных производствах 
  
• УХЛ 3.1 - климатическое исполнение и категория размещения (У2, Т2) 

1. Всасывающий и напорный патрубки находятся на одной линии

2. Размеры фланцев выполнены согласно DIN/ANSI/ISO.

Размеры камер торцовых уплотнений соответствуют API 682 для возможности использования уплотнений различных производителей.

Конструкция насоса спроектирована с учетом возможности работы в районах с сейсмичностью до 9 баллов по шкале MSK-64.

Большой выбор материальных исполнений обеспечивает возможность применения насосов для всех отраслей промышленности.

В качестве привода могут быть использованы электродвигатель, бензиновый/дизельный двигатель, турбина.

Превосходная всасывающая способность, низкий NPSH. 

Низкие затраты на обслуживание:

3. Высокая степень унификации основных узлов для различных типоразмеров значительно уменьшает стоимость их обслуживания

4. В качестве уплотнений вала используются сальник или одинарные/двойные торцовые уплотнения. Насосы для перекачки жидкостей с твердыми включениями снабжены гидроциклонами.

5. Подшипники могут иметь консистентную смазку или смазку в масляной ванне. Для второго варианта предусмотрен вариант с системой охлаждения. Срок службы подшипников не менее 100000 часов.

Надежность: 

6. Вал полностью изолирован от перекачиваемой жидкости.

7. Использование износостойких материалов для колец щелевых уплотнений. Предусмотрено исполнение со сменными кольцами на рабочем колесе.

8. Исполнение с гидрофобным покрытием позволяет увеличить КПД и уменьшить износ и эрозию.

9. Двухзавитковая спираль в корпусе уменьшает радиальную нагрузку на вал.

10. Исполнение с усиленными подшипниками для повышения надежности работы с большими нагрузками и в тяжелых условиях.

Эффективность:

11. Насосы были разработаны при помощи методов 3D моделирования. Проточная часть была разработана с использованием современных методов вычислительной гидродинамики для достижения максимальной эффективности.

12. Использование по крайней мере двух взаимозаменяемых колес позволяет подобрать насосы под любые требования.

Уменьшенное расстояние между подшипниками и оптимизированная гидравлика снижает стоимость жизненного цикла насоса.

Датчики вибрации и температуры могут быть применены/уже установлены в корпусе подшипников.

13. Самоустанавливающаяся крышка корпуса насоса значительно облегчает монтаж.

Насосы могут поставляться на общей раме с электродвигателями так и на раздельной.

Насосы могут использоваться как для горизонтальной, так и вертикальной установки. Вертикальная установка является стандартной опцией.